Өндөр чанартай нэг фут гулгадаг мотоцикл motocicleta
Өндөр чанартай нэг фут гулгадаг мотоцикл,
Мотоцикл,
Бүтээгдэхүүний дэлгэцийн график
Gookma компани нь 50CC, 110CC, 125CC, 150CC болон 200CC цувралын мотоцикл үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд 30 гаруй загвартай. Gookma компани нь бүтээгдэхүүн боловсруулах, эд анги худалдан авах, үзлэг хийх, тээврийн хэрэгслийн бүхэл бүтэн үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт, үйлчилгээ гэх мэт ISO9001 2000 чанарын хяналтын системийг чанд мөрддөг. Бид бүхэл мотоциклийн хоёр орчин үеийн угсралтын шугам, хөдөлгүүрийн хоёр угсралтын шугам, бүхэл мотоциклийн MST-3 шалгалтын шугам болон бусад олон өндөр техникийн хэрэгслүүдтэй. Хүчирхэг технологийн тусламжтайгаар Gookma нь дотоодын болон олон улсын зах зээлд өндөр чанартай мотоциклийг байнга шинэчилж, сайжруулж, нийлүүлдэг.


Онцлог ба давуу талууд




① Авцуулах холбоо
"Fuji" үрэлтийн хавтантай, тогтвортой, жигд, бат бөх автомат хос шүүрч авах системтэй.

2 Кам хавтан / Цооног
Сайжруулсан хэлбэр, бүтэцтэй тул араагаа хялбар бөгөөд жигд шилжүүлэх боломжтой.

3 Тосны шүүлтүүр
Тохиромжтой арчилгаа, засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай гаднах тосны шүүлтүүрийн бүтэцтэй.

④ Тосны шахуурга
Илүү сайн тослох, тосны эргэлтийг хялбарчлах өндөр хүчин чадалтай тосны шахуургатай.

⑤ Поршений цагираг
Илүү сайн элэгдэлд тэсвэртэй, ашиглалтын хугацааг хангахын тулд DLC технологитой поршений цагираг.

⑥ Роллер Рокер
Үрэлт багатай, механик алдагдал багатай, илүү хүчтэй роликтой.

⑦ Цилиндрийн толгой
Хосолсон хийн сувгууд: Илүү сайн хий гаргахын тулд дунд талын очлууртай хамтран ажилладаг
холимог, гал хурдан тархаж, илүү сайн шаталт нь ялгаруулалт болон түлшний зарцуулалтыг багасгана.

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл




1. Жижиг хэмжээтэй Cub нь давхар шүүрч авах 50cc хөдөлгүүрт зориулсан хүчтэй хүч чадалтай бөгөөд энгийн хөнгөн хийцтэй.
2. Шинэ давхар гэрэлний загвар нь гэрлийн хэлбэрийг илүү стереоскопик болгодог.
3. Өндөр танигдахуйц гэрэл нь шөнийн цагаар илүү аюулгүй жолоодлогыг хангадаг.
4. 17 инчийн урд болон хойд дугуй болон доод суудал нь илүү өргөн хүрээний хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангадаг.
5. Соронзон түлхүүрийн нүхний таглаатай тул онгойлгохоос сэргийлнэ
хүчирхийлэлтэйгээр.
6. Хулгайгаас хамгаалах нэмэлт төхөөрөмж нь хулгайгаас үр дүнтэй сэргийлдэг.
| ХЭМЖЭЭ | |||
| Урт * Өргөн * Өндөр | (мм) | 1920x 710x 1130 | |
| Дугуйны суурь | (мм) | 1250 | |
| Суудлын өндөр | (мм) | 765 | |
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | |
| Хажуугийн жин | (кг) | 104 | |
| Хамгийн их багтаамж | (хүн/кг) | 2/150 | |
| ХҮРЭЭ | |||
| Төрөл | дам нуруу | ||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик амортизаторын төрөл | |
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик амортизаторын төрөл | |
| Урд дугуй |
| 2.50-17 | Хэвийн/Хоолойгүй |
| Арын дугуй |
| 2.75-17 | Хэвийн/Хоолойгүй |
| Урд тоормос | Гидравлик диск | Гидравлик диск | |
| Арын тоормос | Гидравлик диск | Бөмбөрийн тоормос | |
| Түлшний багтаамж | (Зүүн) | 4 |
|
| ХӨДӨЛГҮҮР | |||
| Төрөл |
| 4-Stroke | Агаарын хөргөлт |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | Хэвтээ, дан цилиндртэй |
| |
| Цооног × Цохилт | (мм) | 52.4 x 49.5 |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 107 |
|
| Шахалтын харьцаа |
| 9.1: 1 |
|
| Хавхлагын галт тэрэг | Дан дээгүүрх тэнхлэг | 2V | |
| Хамгийн их морины хүч | (кВт / эрг/мин) | 5.0 / 8000 | |
| Хамгийн их эргүүлэх хүч | (Н•м / эрг/мин) | 7.0 / 6000 | |
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
|
| Тосолгооны систем | Даралт болон цацалтын тосолгооны хослол | ||
| ЖОЛООДОХ | |||
| Авцуулах холбоо | Нойтон олон дисктэй (автомат шүүрч авах) | ||
| Халдаах | Гинж |
| |
| Араа солих загвар | Дөрвөн шатлалт хурдны хайрцаг |
| |
| ЦАХИЛГААН | |||
| Гал асаах систем | CDI |
| |
| Эхлүүлэх систем | Цахилгаан асаалт/Хөлөөр асаах | ||
| САВЛАХ ЗАМ | ХЭМЖЭЭ | ТОО ХЭМЖЭЭ |
| 40HQ | ||
| Гадна талдаа хайрцагтай SKD модон хавтан | 1700×460×860 | 105 |
| Гадна талдаа хайрцагтай SKD металл хүрээ | 1700×460×860 | 105 |
| Дотор нь хөдөлгүүрийн хайрцагтай CKD модон хайрцаг | / | / |
| Дотор нь хөдөлгүүрийн хайрцаггүй CKD модон хайрцаг | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-хайрцаг | / | / |
Хурц өнцөг болон гэрлийн төвлөрөл сайтай их гэрэл, шинэ загвартай, динамик хурд хэмжигч, өндөр уян хатан чанар, тав тухтай суудал, загварлаг төрх нь жолоочийг гудамжны анхаарлын төвд байлгадаг.
| ХЭМЖЭЭ | |||||||
| Нийт урт * Өргөн * Өндөр | (мм) | 2050×790×1110 | |||||
| Дугуйны суурь | (мм) | 1310 он | |||||
| Суудлын өндөр | (мм) | 780 | |||||
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | |||||
| Хажуугийн жин | (кг) | 130 | |||||
| Хамгийн их багтаамж | (хүн/кг) | 2/150 | |||||
| ХҮРЭЭ | |||||||
| Төрөл | Үсрэгч алмазан хүрээ | ||||||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Пүршний гидравлик амортизаторын төрөл | |||||
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Пүршний гидравлик амортизаторын төрөл | |||||
| Урд дугуй |
| 2.75-18 | Энгийн | ||||
| Арын дугуй |
| 3.25-18 | Энгийн | ||||
| Урд тоормос |
| Дискний тоормос |
| ||||
| Арын тоормос |
| Бөмбөрийн тоормос |
| ||||
| Түлшний багтаамж | (Зүүн) | 14.5 |
| ||||
| ХӨДӨЛГҮҮР | |||||||
| Төрөл |
| 4-Stroke | Байгалийн агаарын хөргөлт | ||||
| Цилиндрийн зохион байгуулалт |
| Босоо, дан цилиндртэй |
| ||||
| Цооног × Цохилт | (мм) | 56.5 ×49.5 |
| ||||
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 124 |
| ||||
| Шахалтын харьцаа |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Хавхлагын галт тэрэг |
|
Доод хэлбэрийн camshaft | 2V | ||||
| Хамгийн их морины хүч | (кВт / эрг/мин) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Хамгийн их эргүүлэх хүч | (Н•м / эрг/мин) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
| ||||
| Тосолгооны систем | Даралт болон цацалтын тосолгооны хослол | ||||||
| ЖОЛООДОХ | |||||||
| Авцуулах холбоо | Нойтон төрлийн олон хуудас | ||||||
| Халдаах | Гинж |
| |||||
| Араа солих загвар | Таван шатлалт хурдны хайрцаг (цикл) | ||||||
| ЦАХИЛГААН | |||||||
| Гал асаах систем | CDI |
| |||||
| Эхлүүлэх систем | Цахилгаан асаалт/Хөлөөр асаах |
| |||||
| САВЛАХ ЗАМ | ХЭМЖЭЭ | ТОО ХЭМЖЭЭ | |||||
| 40HQ | |||||||
| Гадна талдаа хайрцагтай SKD модон хавтан | 1910×480×865 | 90 | |||||
| Гадна талдаа хайрцагтай SKD металл хүрээ | / | / | |||||
| Дотор нь хөдөлгүүрийн хайрцагтай CKD модон хайрцаг | / | / | |||||
| Дотор нь хөдөлгүүрийн хайрцаггүй CKD модон хайрцаг | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-хайрцаг | / | / | |||||
1. 14.5 литрийн багтаамжтай түлшний савтай тул таны хүссэн газарт аялах боломжтой;
2. Гурван хэмжээст тэмдэг (шошго)-той, динамикаар дүүрэн.
3. Шинэ LCD дэлгэцийн багаж (дижитал тоолуур), Загварлаг, Бүх функцууд бүрэн хийгдсэн, бүх өгөгдөл таны хяналтанд байна.
4. Машины бүхэл бүтэн хром бүрсэн гоёл чимэглэлийн эд ангиуд, дээд зэргийн хэв маягийг харуулсан 5. Өөрөө боловсруулсан UFB150 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, хүчтэй хүч чадалтай бөгөөд чичиргээг багасгадаг.
| ХЭМЖЭЭ | |||
| Нийт Урт * Өргөн * Өндөр | (мм) | 2010 x 780 x1130 | |
| Дугуйны суурь | (мм) | 1280 он | |
| Суудлын өндөр | (мм) | 780 | |
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | |
| Хажуугийн жин | (кг) | 125 | |
| Хамгийн их багтаамж | (хүн/кг) | 2/150 | |
| ХҮРЭЭ | |||
| Төрөл |
| ||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик амортизаторын төрөл | |
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик амортизаторын төрөл | |
| Урд дугуй |
| 3.00-18 |
|
| Арын дугуй |
| 3.50-16 |
|
| Урд тоормос |
| Гидравлик диск |
|
| Арын тоормос |
| Бөмбөрийн тоормос |
|
| Түлшний багтаамж | (Зүүн) | 14.5 |
|
| ХӨДӨЛГҮҮР | |||
| Төрөл |
| 4-Stroke | Байгалийн агаарын хөргөлт |
| Цилиндр Зохион байгуулалт |
| Босоо, дан цилиндртэй | Налуу төрөл |
| Цооног × Цохилт | (мм) | 57.3 × 57.8 |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 149 |
|
| Шахалтын харьцаа |
| 9.2: 1 |
|
| Хавхлагын галт тэрэг |
| нэг дугуйт тэнхлэг | 2V |
| Хамгийн их Морины хүч | (кВт / эрг/мин) | 8.5 / 8000 |
|
| Хамгийн их эргүүлэх хүч | (Н•м / эрг/мин) | 11.2 / 7000 |
|
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
|
| Тосолгооны систем |
| Даралт болон цацалтын тосолгооны хослол |
|
| ЖОЛООДОХ | |||
| Авцуулах холбоо | Олон хэсэгтэй нойтон төрлийн тогтмол тор | ||
| Халдаах | Гинж |
| |
| Араа солих загвар | Олон улсын таван шатлалт хурдны хайрцаг |
| |
| ЦАХИЛГААН | |||
| Гал асаах систем | CDI |
| |
| Эхлүүлэх систем | Цахилгаан асаалт/Хөлөөр асаах | ||
1. Шинэ өөрөө боловсруулсан UF190 хөдөлгүүр, хамгийн ихдээ 13.5N•m хүчин чадалтай, хамгийн ихдээ 9.6kW хүчин чадалтай.
2.17л багтаамжтай түлшний сав нь таны холын зайн аяллын хэрэгцээг хангана.
3. Загварлаг, тансаг механик болон шингэн болор дэлгэцтэй нэгдсэн тоолуур, динамик хөгжимтэй.
4. Өндөр тод байдал ≥12000CD бүргэд хэлбэртэй гэрэл, хүчтэй гэрлийн конденсацтай бөгөөд гэрэл нэвтрэх чадвар өндөр.
5. LED гэрэл болон бадмаараг LED арын гэрэл нь хэрэглэгчдэд давуу мэдрэмжийг төрүүлдэг.
6. Эргономик биеийн загварыг дагаж мөрдөнө, энэ спорт
Машины ангиллын суудлыг шинжлэх ухаанч, логикийн үүднээс зохион бүтээсэн.
| ХЭМЖЭЭ | ||||
| Нийт урт * Өргөн * Өндөр | (мм) | 2050x 755x 1085 | ||
| Дугуйны суурь | (мм) | 1280 он | ||
| Суудлын өндөр | (мм) | 765 | ||
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | ||
| Хажуугийн жин | (кг) | 127 | ||
| Хамгийн их багтаамж | (хүн/кг) | 2/150 | ||
| ХҮРЭЭ | ||||
| Төрөл | ромбус | |||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик амортизаторын төрөл | ||
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик амортизаторын төрөл | ||
| Урд дугуй |
| 2.75-18 |
Хоолойгүй/Ердийн | |
| Арын дугуй |
| 90/90-18 | Хоолойгүй/Ердийн | |
| Урд тоормос |
| Гидравлик диск |
Гидравлик диск | |
| Арын тоормос |
| Гидравлик диск | Бөмбөрийн тоормос | |
| Түлшний багтаамж | (Зүүн) | 17 |
| |
| ХӨДӨЛГҮҮР | ||||
| Төрөл |
| 4-Stroke | Байгалийн агаарын хөргөлт | |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт |
| Босоо, дан цилиндртэй |
| |
| Цооног × Цохилт | (мм) | 65.5 x 57.8 |
| |
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 195 |
| |
| Шахалтын харьцаа |
| 9.2 : 1 |
| |
| Хавхлагын галт тэрэг |
| Дан дээгүүрх тэнхлэг | 2V | |
| Хамгийн их морины хүч | (кВт / эрг/мин) | 9.6 / 7000 |
| |
| Хамгийн их эргүүлэх хүч | (Н•м / эрг/мин) | 13.5 / 5500 |
| |
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
| |
| Тосолгооны систем |
| Даралт болон цацалтын тосолгооны хослол |
| |
| ЖОЛООДОХ | ||||
| Авцуулах холбоо | Олон хэсэгтэй нойтон төрлийн тогтмол тор | |||
| Халдаах | Гинж |
| ||
| Араа солих загвар | Олон улсын таван шатлалт хурдны хайрцаг |
| ||
| ЦАХИЛГААН | ||||
| Гал асаах систем | CDI |
| ||
| Эхлүүлэх систем | Цахилгаан асаалт/Хөлөөр асаах | |||














