4 харвалт хийтэй 110сс жижиг хэмжээтэй Cub мотоцикл
Бид "Хэрэглэгчдэд ээлтэй, чанарт чиглэсэн, нэгдсэн, шинэлэг"-ийг зорилго болгон авдаг.“Үнэн ба шударга байдал” нь 4-Stroke Gas Powerful 110cc Mini Size Cub мотоциклийн хувьд хамгийн тохиромжтой.
Бид "Хэрэглэгчдэд ээлтэй, чанарт чиглэсэн, нэгдсэн, шинэлэг"-ийг зорилго болгон авдаг."Үнэн ба шударга байдал" бол манай удирдлагад хамгийн тохиромжтой4 харвалт мотоцикль Хүчирхэг 110сс мотоцикл, Бид мэргэжлийн борлуулалтын багтай, тэд шилдэг технологи, үйлдвэрлэлийн үйл явцыг эзэмшсэн, гадаад худалдааны борлуулалтын чиглэлээр олон жилийн туршлагатай, үйлчлүүлэгчидтэй саадгүй харилцаж, үйлчлүүлэгчдийнхээ бодит хэрэгцээг үнэн зөв ойлгох чадвартай, үйлчлүүлэгчдэд хувийн үйлчилгээ, өвөрмөц бүтээгдэхүүнээр хангадаг. .
Бүтээгдэхүүний дэлгэцийн график
Gookma компани нь 50CC, 110CC, 125CC, 150CC, 200CC серийн мотоцикль үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд 30 гаруй загвартай.Gookma компани нь бүтээгдэхүүн боловсруулах, эд анги худалдан авах, шалгах, тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт, үйлчилгээ гэх мэт ISO9001 2000 чанарын хяналтын системийг чанд мөрдөж ажилладаг. Бид мотоциклийн хоёр орчин үеийн угсрах шугам, хөдөлгүүрийн угсрах хоёр шугам, MST-3 хяналтын шугамтай. бүхэл бүтэн мотоцикль болон бусад олон өндөр техникийн хэрэгсэл.Хүчирхэг технологиор Гукма байнга шинэчлэгдэж, сайжруулж, өндөр чанартай мотоциклийг дотоодын болон олон улсын зах зээлд нийлүүлдэг.
Онцлог, давуу тал
① шүүрч авах
Автомат хос шүүрч авах "Fuji" үрэлтийн хавтан, тогтвортой, гөлгөр, бат бөх.
② Камерын хавтан / Tappet
Сайжруулсан хэлбэр, бүтэцтэй Араагаа хялбар бөгөөд жигд шилжүүлэхэд зориулагдсан.
③ Газрын тосны шүүлтүүр
Тохиромжтой арчилгаа, засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай гаднах тосны шүүлтүүрийн бүтэцтэй.
④ Газрын тосны насос
Тосолгоо сайтай, тосны эргэлтийг хялбар болгох өндөр хүчин чадалтай тосны насостой.
⑤ Поршений цагираг
DLC технологи бүхий поршений цагираг нь элэгдэлд тэсвэртэй, ашиглалтын хугацааг сайжруулдаг.
⑥ Roller Rocker
Галзуу рокер нь үрэлт багатай, механик алдагдал багатай, илүү хүчтэй хүч чадалтай.
⑦ Цилиндрийн толгой
Хосолсон хийн сувгууд: Илүү сайн хий гаргахын тулд дунд оч залгууртай хамт ажиллана
хольц, илүү хурдан гал тархаж, илүү сайн шаталт хийснээр утаа бага ялгарч, түлш зарцуулдаг.
Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл
1. Жижиг хэмжээтэй Cub нь давхар шүүрч авах 50cc хөдөлгүүртэй, энгийн гэрлийн загвартай хүчтэй хүч чадалтай.
2. Шинэ давхар гэрлийн загвар нь гэрлийн хэлбэрийг илүү стереоскоп болгодог.
3. Маш сайн танигддаг гэрэл нь шөнийн цагаар аюулгүй жолоодох боломжийг олгодог.
4. 17 инчийн урд болон хойд дугуй болон доод суудал нь өргөн хүрээний эцсийн хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангадаг.
5. Соронзон түлхүүрийн нүхний тагтай, түгжээг тайлахаас сэргийлнэ
хүчирхийллээр.
6. Хулгайн эсрэг нэмэлт төхөөрөмж нь хулгайлахаас үр дүнтэй сэргийлдэг.
| Хэмжээ | |||
| Урт өргөн Өндөр | (мм) | 1920x710x1130 | |
| Дугуйн суурь | (мм) | 1250 | |
| Суудлын өндөр | (мм) | 765 | |
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | |
| Хатуу жин | (кг) | 104 | |
| Макс.Хүчин чадал | (хүн/кг) | 2 /150 | |
| FRAME | |||
| Төрөл | дам нуруу | ||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | |
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | |
| Урд дугуй |
| 2.50-17 | Хэвийн/Хоолойгүй |
| Арын дугуй |
| 2.75-17 | Хэвийн/Хоолойгүй |
| Урд тоормос | Гидравлик диск | Гидравлик диск | |
| Арын тоормос | Гидравлик диск | Бөмбөрийн тоормос | |
| Түлшний багтаамж | (L) | 4 |
|
| Хөдөлгүүр | |||
| Төрөл |
| 4-Цус харвалт | Агаар хөргөх |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | Хэвтээ, нэг цилиндртэй |
| |
| Цоорхой × Цус харвалт | (мм) | 52.4 x 49.5 |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 107 |
|
| Шахалтын харьцаа |
| 9.1: 1 |
|
| Хавхлагын галт тэрэг | Дээд талын нэг тэнхлэг | 2V | |
| Хамгийн их морины хүч | (кВт / мин) | 5.0 / 8000 | |
| Хамгийн их эргүүлэх момент | (Н•м / мин) | 7.0 / 6000 | |
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
|
| Тосолгооны систем | Даралт ба шүрших тосолгооны хослол | ||
| ЖОЛОО | |||
| шүүрч авах | Нойтон олон диск (автомат шүүрч авах) | ||
| Халдаах | Гинж |
| |
| Араа солих загвар | Дөрвөн шатлалт араа |
| |
| ЦАХИЛГААН | |||
| Гал асаах систем | CDI |
| |
| Эхлэх систем | Цахилгаан эхлүүлэх/Хөл эхлүүлэх | ||
| САВАХ АРГА | Хэмжээ | Тоо хэмжээ |
| 40 HQ | ||
| SKD-гадаа хайрцагтай модон хавтан | 1700×460×860 | 105 |
| Гадна хайрцагтай SKD металл хүрээ | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-дотор хөдөлгүүрийн багц бүхий модон хайрцаг | / | / |
| CKD-дотор хөдөлгүүрийн багцгүй модон хайрцаг | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-картон | / | / |
Хурц өнцөг, гэрлийн төвлөрөл бүхий гэрэл, шинэ загвартай, динамик хурд хэмжигч, өндөр уян хатан, тав тухтай суудал, загварлаг дүр төрх нь жолоочийг гудамжинд олны анхаарлын төвд байлгадаг.
| Хэмжээ | |||||||
| Нийт урт * Өргөн * Өндөр | (мм) | 2050×790×1110 | |||||
| Дугуйн суурь | (мм) | 1310 | |||||
| Суудлын өндөр | (мм) | 780 | |||||
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | |||||
| Хатуу жин | (кг) | 130 | |||||
| Макс.Хүчин чадал | (хүн/кг) | 2 /150 | |||||
| FRAME | |||||||
| Төрөл | Очир алмаазан хүрээ | ||||||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Хаврын гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | |||||
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Хаврын гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | |||||
| Урд дугуй |
| 2.75-18 | Энгийн | ||||
| Арын дугуй |
| 3.25-18 | Энгийн | ||||
| Урд тоормос |
| Дискний тоормос |
| ||||
| Арын тоормос |
| Бөмбөрийн тоормос |
| ||||
| Түлшний багтаамж | (L) | 14.5 |
| ||||
| Хөдөлгүүр | |||||||
| Төрөл |
| 4-Цус харвалт | Байгалийн агаарын хөргөлт | ||||
| Цилиндрийн зохион байгуулалт |
| Босоо, нэг цилиндртэй |
| ||||
| Цоорхой × Цус харвалт | (мм) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 124 |
| ||||
| Шахалтын харьцаа |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Хавхлагын галт тэрэг |
|
Доод төрлийн camshaft | 2V | ||||
| Хамгийн их морины хүчтэй | (кВт / мин) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Хамгийн их эргүүлэх момент | (Н•м / мин) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
| ||||
| Тосолгооны систем | Даралт ба шүрших тосолгооны хослол | ||||||
| ЖОЛОО | |||||||
| шүүрч авах | Нойтон төрлийн олон хуудас | ||||||
| Халдаах | Гинж |
| |||||
| Араа солих загвар | Таван шатлалт араа (цикл) | ||||||
| ЦАХИЛГААН | |||||||
| Гал асаах систем | CDI |
| |||||
| Эхлэх систем | Цахилгаан эхлүүлэх/Хөл эхлүүлэх |
| |||||
| САВАХ АРГА | Хэмжээ | Тоо хэмжээ | |||||
| 40 HQ | |||||||
| SKD-гадаа хайрцагтай модон хавтан | 1910×480×865 | 90 | |||||
| Гадна хайрцагтай SKD металл хүрээ | / | / | |||||
| CKD-дотор хөдөлгүүрийн багц бүхий модон хайрцаг | / | / | |||||
| CKD-дотор хөдөлгүүрийн багцгүй модон хайрцаг | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-картон | / | / | |||||
1. 14.5 литрийн багтаамжтай түлшний сав бүхий тоног төхөөрөмж нь таны явахыг хүссэн газар руугаа явахад тань нийцдэг;
2. Гурван хэмжээст тэмдэг (шошго), динамик дүүрэн.
3.Шинэ LCD дэлгэцийн хэрэгсэл(тоон тоолуур), загварлаг, бүх функцууд бүрэн, бүх өгөгдөл таны хяналтанд байна.
4. Автомашины бүхэлд нь хром бүрсэн гоёл чимэглэлийн эд ангиуд, дээд зэргийн хэв маягийг харуулах 5. Өөрөө боловсруулсан UFB150 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, хүчтэй хүч чадалтай, чичиргээг багасгадаг.
| Хэмжээ | |||
| Ерөнхий Урт өргөн Өндөр | (мм) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Дугуйн суурь | (мм) | 1280 | |
| Суудлын өндөр | (мм) | 780 | |
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | |
| Хатуу жин | (кг) | 125 | |
| Макс.Хүчин чадал | (хүн/кг) | 2 /150 | |
| FRAME | |||
| Төрөл |
| ||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | |
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | |
| Урд дугуй |
| 3.00-18 |
|
| Арын дугуй |
| 3.50-16 |
|
| Урд тоормос |
| Гидравлик диск |
|
| Арын тоормос |
| Бөмбөрийн тоормос |
|
| Түлшний багтаамж | (L) | 14.5 |
|
| Хөдөлгүүр | |||
| Төрөл |
| 4-Цус харвалт | Байгалийн агаарын хөргөлт |
| Цилиндр Зохион байгуулалт |
| Босоо, нэг цилиндртэй | Налуу төрөл |
| Цоорхой × Цус харвалт | (мм) | 57.3 × 57.8 |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 149 |
|
| Шахалтын харьцаа |
| 9.2: 1 |
|
| Хавхлагын галт тэрэг |
| нэг дугуйны camshaft | 2V |
| Хамгийн их Морины хүч | (кВт / мин) | 8.5 / 8000 |
|
| Хамгийн их эргүүлэх момент | (Н•м / мин) | 11.2 / 7000 |
|
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
|
| Тосолгооны систем |
| Даралт ба шүрших тосолгооны хослол |
|
| ЖОЛОО | |||
| шүүрч авах | Олон хэсэг нойтон төрлийн тогтмол тор | ||
| Халдаах | Гинж |
| |
| Араа солих загвар | Олон улсын таван шатлалт араа |
| |
| ЦАХИЛГААН | |||
| Гал асаах систем | CDI |
| |
| Эхлэх систем | Цахилгаан эхлүүлэх/Хөл эхлүүлэх | ||
1. Өөрөө бүтээсэн шинэ UF190 хөдөлгүүр, дээд тал нь 13.5Н•м, хамгийн их хүчин чадал нь 9.6кВт.
2.17л том багтаамжтай түлшний сав нь таны алсын зайн аялалын хэрэгцээг хангана.
3. Загварлаг, тансаг механик болон шингэн болор дэлгэцийн нэгдсэн тоолуур, динамик хөгжмөөр эхэлсэн.
4.High тод ≥12000CD бүргэд хэлбэртэй гэрэл, хүчтэй гэрлийн конденсац, өндөр гэрэл нэвтрэн байна.
5. LED анивчдаг ба бадмаараг LED арын гэрлийн загвар нь хэрэглэгчдэд давуу байдлын мэдрэмжийг өгдөг.
6.Эргономик биеийн дизайныг дагаж мөрдөх, энэ спорт
автомашины ангиллын суудал нь шинжлэх ухааны үндэслэлтэй, логикоор хийгдсэн байдаг.
| Хэмжээ | ||||
| Нийт урт * Өргөн * Өндөр | (мм) | 2050x755x1085 | ||
| Дугуйн суурь | (мм) | 1280 | ||
| Суудлын өндөр | (мм) | 765 | ||
| Газрын цэвэрлэгээ | (мм) | 150 | ||
| Хатуу жин | (кг) | 127 | ||
| Макс.Хүчин чадал | (хүн/кг) | 2 /150 | ||
| FRAME | ||||
| Төрөл | ромб | |||
| Урд түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | ||
| Арын түдгэлзүүлэлт |
| Гидравлик чийгшүүлэгч төрөл | ||
| Урд дугуй |
| 2.75-18 |
Хоолойгүй/Хэвийн | |
| Арын дугуй |
| 90/90-18 | Хоолойгүй/Хэвийн | |
| Урд тоормос |
| Гидравлик диск |
Гидравлик диск | |
| Арын тоормос |
| Гидравлик диск | Бөмбөрийн тоормос | |
| Түлшний багтаамж | (L) | 17 |
| |
| Хөдөлгүүр | ||||
| Төрөл |
| 4-Цус харвалт | Байгалийн агаарын хөргөлт | |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт |
| Босоо, нэг цилиндртэй |
| |
| Цоорхой × Цус харвалт | (мм) | 65.5 x 57.8 |
| |
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | (мл) | 195 |
| |
| Шахалтын харьцаа |
| 9.2 : 1 |
| |
| Хавхлагын галт тэрэг |
| Дээд талын нэг тэнхлэг | 2V | |
| Хамгийн их морины хүчтэй | (кВт / мин) | 9.6 / 7000 |
| |
| Хамгийн их эргүүлэх момент | (Н•м / мин) | 13.5 / 5500 |
| |
| Түлшний систем |
| Карбюратор |
| |
| Тосолгооны систем |
| Даралт ба шүрших тосолгооны хослол |
| |
| ЖОЛОО | ||||
| шүүрч авах | Олон хэсэг нойтон төрлийн тогтмол тор | |||
| Халдаах | Гинж |
| ||
| Араа солих загвар | Олон улсын таван шатлалт араа |
| ||
| ЦАХИЛГААН | ||||
| Гал асаах систем | CDI |
| ||
| Эхлэх систем | Цахилгаан эхлүүлэх/Хөл эхлүүлэх | |||
